Votre ressort de porte de garage est cassé ? Voici les causes possibles

Votre porte de garage émet des bruits bizarres lorsque vous tentez de l’ouvrir ou de la fermer ? Vous avez entendu une détonation provenant de votre garage, mais avez été incapable d’en localiser la source ? Avez‑vous vérifié que votre ressort de levage est toujours en bon état ? En effet, des bruits suspects peuvent vous alerter concernant le fait que votre ressort s’est brisé. Un simple coup d’œil au plafond devrait suffire pour vous confirmer le problème.

Ressort de porte de graage brisé

C’est votre cas, et vous aimeriez en savoir davantage sur ce que vous devez faire pour que votre prochain ressort dure le plus longtemps possible ? Vous êtes au bon endroit ! Dans ce billet, nous vous expliquons tout sur le système de ressort de levage de votre porte de garage, de son fonctionnement à son entretien, en passant par les facteurs qui peuvent causer des bris. Assoyez‑vous confortablement; c’est parti !

Le système de ressort de levage, essentiel au fonctionnement de votre porte de garage

Avez‑vous déjà remarqué que votre porte de garage ne pèse pas très lourd, à peine 8 à 10 livres ? Il y a une raison derrière cela, et c’est votre système de ressort de levage. Son fonctionnement est assez simple; il crée un contrepoids à votre porte de garage, de sorte que celle‑ci soit manipulable aisément. Ainsi, alors qu’une porte de garage moyenne aura un « poids mort » de plus d’une centaine de livres, vous serez en mesure de la soulever d’une seule main.

Sachez que le système de ressort de levage est installé sur toutes les portes de garage, même celles munies d’un ouvre‑porte de garage électrique, puisque ce dernier ne fait que remplacer la force humaine. Cela signifie qu’il est capable de pousser vers le bas le même poids que celui qu’il lève. Mieux vaut ne pas vous trouver sur la trajectoire de votre porte dans ce cas… !

Sur le marché des portes de garage résidentielles, on retrouve deux systèmes de ressort de levage, soit le système torsion et le système extension. La principale différence entre les deux réside dans leur localisation. Ainsi, le système torsion est généralement installé au‑dessus de la porte de garage, à l’intérieur d’un tube d’acier qu’on aura fixé solidement au mur. Le poids de la porte est effectivement transféré sur la plaque d’ancrage au centre de celle‑ci, alors il importe de bien sécuriser votre système. Il arrive toutefois que l’espace de dégagement situé au‑dessus de la porte soit insuffisant; dans ce cas, le système torsion, aussi appelé « système à dégagement réduit ou doubles rails horizontaux », est insallé au bout des rails horizontaux.

Il y a aussi le système extension. Celui‑ci est composé de ressorts qui sont installés sur les rails horizontaux situés de chaque côté de votre porte de garage. Ces ressorts s’étirent pour ouvrir et fermer la porte de garage; ils sont toujours installés en compagnie de câbles de sécurité, question de s’assurer que le ressort ne percutera pas un objet ou ne tombera pas sur votre voiture.

Ce qui peut causer un bris

Il existe une multitude de causes pouvant mener à un bris de votre système de ressort de levage. Nous vous présentons toutefois les principales :

  • Le passage du temps
    Ça peut sembler poétique, mais en réalité, c’est très terre‑à‑terre : votre ressort, peu importe le type de système que vous possédez, est conçu pour fonctionner durant un certain nombre de cycles – un cycle correspondant à une ouverture et à une fermeture de votre porte de garage. On parle généralement d’une capacité de 10 000 cycles d’opération pour un système de ressort, ce qui représente environ 5 à 7 ans en moyenne. Bien entendu, la durée de vie de votre système variera en fonction de votre utilisation : plus vous ouvrez et fermez votre porte souvent, moins votre ressort durera longtemps. Sachez cependant qu’il est possible de se procurer des ressorts calibrés pour 20 000 à 25 000 cycles, si vous considérez que votre utilisation le justifie.
  • Erreurs liées à la fabrication
    Les défauts de fabrication font partie des problèmes que l’on rencontre pour tous les types de produits, des voitures aux équipements de cuisine. Les systèmes de ressort de levage ne font pas exception à la règle; dans le cas des ressorts de type Extension, on remarque que l’anneau se brise souvent. Les ressorts de type Torsion, eux, présentent souvent une faiblesse en ce qui a trait au trempage de galvanisation contre la rouille.
  • Un problème de compatibilité
    Il faut savoir que le système de ressort a une capacité, et le ressort lui‑même également; cependant, un ressort est calibré de façon à ce qu’il ne puisse pas supporter plus de 5% du poids pour lequel il a été conçu. Pour que le système fonctionne correctement, il faut donc que votre système de ressort et votre ressort aient la même capacité. Dans le cas contraire, un bris est inévitable.
  • Des températures extrêmes
    Bien sûr, les garages ne sont généralement pas chauffés et isolés. Le manufacturier tient d’ailleurs compte de ce facteur dans la fabrication des systèmes de ressort de levage, c’est‑à‑dire qu’il s’assure de protéger les ressorts contre la formation de rouille. Néanmoins, une période de froid prolongée ou extrême peut endommager votre ressort, le faire sécher et, éventuellement, le casser.
  • Un entretien inadéquat
    Si vous avez tendance à négliger l’entretien bisannuel de votre système de ressort de levage, sachez qu’il s’agit d’un facteur pouvant causer des problèmes à long terme. Idéalement, vous devriez lubrifier les pièces de métal qui frottent les unes contre les autres deux fois par année, au printemps et à l’automne.

Un conseil pour prolonger encore davantage la durée de vie de votre système

Un peu comme une voiture dont on change l’huile régulièrement, votre système a besoin d’une petite lubrification par année. Ce simple geste d’entretien devrait suffire à garantir un bon fonctionnement, et à prolonger encore davantage la durée de vie de votre système ! Assurez‑vous d’acheter une huile à base de pétrole conçue pour ce type d’utilisation (la WD‑40 est à proscrire : c’est un dégraisseur), puis enduisez‑en les ressorts en étendant bien le produit avec un chiffon. À l’aide d’un second chiffon, essuyez le surplus.

Une tâche de trop ?

Votre horaire est bien rempli, et l’ajout de cette tâche est la goutte qui fait déborder le vase ? Ne vous inquiétez pas : il existe des programmes, comme notre « Mise au point de votre porte de garage », qui vous permettent de bénéficier des services d’un professionnel pour entretenir votre système. Cela fonctionne un peu de la même manière qu’un concessionnaire d’autos qui s’occupe de votre voiture pour vous éviter des problèmes avant que l’hiver n’arrive. Contactez‑nous pour en apprendre sur ce service au 514-643-1823.

Installateurs de ressorts

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